与油车相比，新能源汽车增加了“三电系统”，其重量更重，这对车辆电耗、续航里程等均带来不利影响。因此相比燃油车，新能源车更加迫切需要轻量化，汽车轻量化技术已经成为新能源汽车工业发展的重要方向之一。

实现汽车轻量化主要有三种途径：结构轻量化、材料轻量化和制造轻量化。在满足功能需求基础上，层状复合材料的开发与使用能够有效优化车身结构，减轻部件重量；而采用特种铝合金、镁合金等轻质材料，是实现汽车减重最直接的途径。上述材料均广泛应用于车身结构、壳体类与支架类零部件等。